酷我-北美枫

[nansen]

“百合鸥”有轨电车从JR新桥站的汐留口附近启程。穿过东京的著名一景――彩虹桥，便进入了台场的地界。

我的眼前似乎有突然一亮的感觉。可是环视四周，我有点奇怪自己的心中一动从何而来。台场是东京人休闲的好去处不假，不过所见到的楼房屋宇并没有争奇斗艳的外表，很难让人留下什么特别的印象。

直到步出车站漫步在台场的街头时，我才明白自己的直觉从何而来，原来是这里建筑的楼前屋后环绕着大片的绿茵地。这样的景致放在温哥华自然算不上什么，可是在寸土寸金的东京这简直是一种可遇不可求的奢华。

走在东京的街头，视线所及之处全是重重叠叠的楼宇。除了街巷通道之外，根本看不到多余的空地。曾经路过几处看似没房的巴掌地，靠近一看才知道那是亡灵的安息之所。四周被民房如墙一般地紧紧围着，之间没有丁点间隙过渡。阴阳相隔在这里朝夕相对，黄泉之下的感觉且相问无路，那四周的大活人们呢？我看不问也罢。

让我惊讶的是，这样密集的居住环境，却没有给东京带来严重的污染。天空依旧蔚蓝，河水清清入海，风起不携扬尘，道旁罕见弃残。

在日本呆过的朋友总是对我说东京是全日本最脏的城市之一，亲临之后实在无法认同。或许朋友们说的没有错，我无缘将东京和日本的其他城市做一比较。但是如此市 容整洁的大都市，在亚洲首屈一指不说，就是拿它和温哥华比上一比，也未必逊色。要不是自然景色的得天独厚，就凭老旧失修的街道，垃圾处处的城区，温哥华拿什么去和东京一较高下？更说不出口的是：区区二百万人口就将温哥华搞成了这付尊容。

不可否认的是，在这个世界上只有人才是垃圾的最大制造者。对一个二、三千万人口的城市来说，要想保持一个干净的环境，不仅要人们持久不懈的自律，更需要有一个高效率的垃圾处理系统。

住在东京好朋友家里的那几天里，每日都可以见到女主人将垃圾细细分类后送出。那一丝不苟的认真模样，让我看了很是敬重。不过联想到东京同时有着千万双手在做着同样的事情时，我不免有点杞人忧天：这东京连住的地方都不够，哪里来的地方处置垃圾？

所以当知道整个台场是靠那些无法再回收的垃圾，经过高温熔化成灰，再填海形成的岛屿时，我不得不佩服日本人善于借物用物的能力。

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“百合鸥”有轨电车从JR新桥站的汐留口附近启程。穿过东京的著名一景――彩虹桥，便进入了台场的地界。

我的眼前似乎有突然一亮的感觉。可是环视四周，我有点奇怪自己的心中一动从何而来。台场是东京人休闲的好去处不假，不过所见到的楼房屋宇并没有争奇斗艳的外表，很难让人留下什么特别的印象。

直到步出车站漫步在台场的街头时，我才明白自己的直觉从何而来，原来是这里建筑的楼前屋后环绕着大片的绿茵地。这样的景致放在温哥华自然算不上什么，可是在寸土寸金的东京这简直是一种可遇不可求的奢华。

走在东京的街头，视线所及之处全是重重叠叠的楼宇。除了街巷通道之外，根本看不到多余的空地。曾经路过几处看似没房的巴掌地，靠近一看才知道那是亡灵的安息之所。四周被民房如墙一般地紧紧围着，之间没有丁点间隙过渡。阴阳相隔在这里朝夕相对，黄泉之下的感觉且相问无路，那四周的大活人们呢？我看不问也罢。

让我惊讶的是，这样密集的居住环境，却没有给东京带来严重的污染。天空依旧蔚蓝，河水清清入海，风起不携扬尘，道旁罕见弃残。

在日本呆过的朋友总是对我说东京是全日本最脏的城市之一，亲临之后实在无法认同。或许朋友们说的没有错，我无缘将东京和日本的其他城市做一比较。但是如此市 容整洁的大都市，在亚洲首屈一指不说，就是拿它和温哥华比上一比，也未必逊色。要不是自然景色的得天独厚，就凭老旧失修的街道，垃圾处处的城区，温哥华拿什么去和东京一较高下？更说不出口的是：区区二百万人口就将温哥华搞成了这付尊容。

不可否认的是，在这个世界上只有人才是垃圾的最大制造者。对一个二、三千万人口的城市来说，要想保持一个干净的环境，不仅要人们持久不懈的自律，更需要有一个高效率的垃圾处理系统。

住在东京好朋友家里的那几天里，每日都可以见到女主人将垃圾细细分类后送出。那一丝不苟的认真模样，让我看了很是敬重。不过联想到东京同时有着千万双手在做着同样的事情时，我不免有点杞人忧天：这东京连住的地方都不够，哪里来的地方处置垃圾？

所以当知道整个台场是靠那些无法再回收的垃圾，经过高温熔化成灰，再填海形成的岛屿时，我不得不佩服日本人善于借物用物的能力。