海外主要媒体重要新闻报道摘译
星期二 十一月 18, 2008 1:59 pm
海外主要媒体重要新闻报道摘译
【日本经济新闻11月18日电】日本政府经济财政负责大臣与谢野馨在18日的记者招待会上表示，2009年度日本经济很有可能仍然保持负增长。12月，日本政府将正式对下一年度日本经济做出判断。
与谢大臣表示，在世界经济不景气的背景下，日本的出口和设备投资不可避免地出现停滞，日本经济低迷的状态将会持续。他说：“综合国内外各种条件，我们找不到能推动经济增长的因素”。
【共同社11月18日电】美国农业部17日公布的一份有关饮食方面的报告指出，全美约有3620万人吃不饱，占了家庭总数的11.1%。该调查于去年12月展开，估计在金融危机等引发经济衰退的当前会有更多的人面临挨饿窘境。
报告称，其中特别贫困的家庭达到了整体的4.1%。这一数字从1998年的3.7%起持续上升，表明“世界头号经济强国”的贫富差距正在不断扩大。
【华盛顿邮报11月18日电】花旗集团将裁员约50，000人，约占其全球员工的15%。在过去的一年中，花旗集团亏损多达200多亿美元，此举是为了集团今后的更好运作。花旗集团打算出售一部分的子公司，包括印度的一些后台办公运转部门，还将裁员掉纽约和伦敦金融中心的数千员工。上个月花旗集团曾预计过裁员人数，而新宣布数字却几乎是那时的两倍。尽管如此，公司管理层表示，花旗集团仍没有改变其基本运营模式的计划，这家美国最大最国际化的银行仍会在全球出售各种金融产品和服务。花旗首席执行官维克拉姆•潘迪特(Vikram Pandit)在昨日致全体员工的电子邮件中写道：“在这个行业中，我们将是笑到最后的人。”
【纽约时报11月18日电】本周如果联邦政府不出资至少100亿美元来挽救通用汽车的话，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳(Rick Wagoner)肯定是不会离开华盛顿了。但对于已经执掌通用汽车长达八年之久的瓦格纳来说，更大的问题是：他到底应不应该回到底特律继续他的工作。福特汽车，克莱斯勒，全美汽车工人联合会（United Automobile Workers ）的头目们都将在周二及周三出庭国会作证，而瓦格纳和他的通用汽车才是底特律是否能够得到资助的关键。
全美最大的汽车制造商通用汽车现在急需大笔资金来度过美国汽车行业15年以来面临的最大的一场危机。至今为止，瓦格纳已经使尽浑身解数来为三大汽车公司赢得这笔联邦资助。然而，瓦格纳表示，尽管通用汽车已经陷入一个非常尴尬的境界，但他从没计划宣告通用破产，甚至也没有打算申请破产保护。
美国国会的这场辩论将围绕底特律的汽车制造商们是否可以马上获得这笔价值250亿美元的资助。这笔资金可能来自于财政部七千亿美元的救市计划，也可能来自于一笔现有贷款，这笔贷款原本旨在提高三大汽车公司生产汽车的燃油效率。国会一些议员表示，在确定任何资助之前，通用汽车有必要做一些管理层的调整。
【华尔街日报11月18日电】美国银行(Bank of America Corp.)表示，计划行使增持中国建设银行股份有限公司(China Construction Bank Corp.)股权至19%的选择权，一个月前外界还担心该银行可能会减持建设银行部分股权。美国银行此次将从中国华安投资有限公司(China SAFE Investments Ltd.)手中购买建设银行股票，交易将在两周内完成。三年前，美国银行在建设银行进行首次公开募股(IPO)之前首次收购后者近11%的股权。
美国银行周一还表示，仍将继续作为建设银行长期重要战略投资者，而且双方都打算在其他方面展开合作。美国银行上个月完成100亿美元筹资活动后表示，将继续持有建设银行10.8%股份中的“大部分”股票。部分人士因此猜测，美国银行可能会在10月底持有建设银行股票的锁定期结束后出售该行部分股权。作为美国财政部向本国大型银行注资2,500亿美元计划的一部分，美国银行还将获得250亿美元资本。尽管建设银行H股股价今年以来随整体市场走低而大幅下滑，但当前股价水平仍高于IPO价格。按资产计，建设银行为中国第二大商业银行。
【华尔街日报11月18日电】中国投资有限责任公司(China Investment Corp., 简称：中投公司)新任监事长金立群表示，中国希望在全球金融体系监管改革方面发挥更大作用。
金立群称，中国应该、同时也将在全球金融体系改革过程中扮演更加重要的角色，但他认为，中国不会起主导作用。上周末，20个工业化国家和发展中国家的领导人首次在华盛顿举行会议，讨论解决金融危机和改善跨境金融监管的途径。
【金融时报11月18日电】全球最大寿险公司中国人寿(China Life)正考虑海外收购，该公司希望利用此次全球金融危机，在外国市场取得立足点。 中国人寿首席投资官刘乐飞表示，金融市场危机尚未结束，但中国人寿认为，启动海外投资的时刻正很快到来。“我们正谨慎但积极地考虑并购机会，”刘乐飞在接受英国《金融时报》采访时表示。“我们一直在进行大量研究，机会正变得越来越明显。”中国人寿迄今尚未做出任何海外战略投资，该公司的投资组合也几乎全是国内资产。
中国人寿可能的收购目标更有可能是中小规模的金融集团，可能位于美国、亚洲和欧洲的任何地方。刘乐飞还表示，陷入困境的大型金融集团可能会开始出售非核心资产。他表示：“我们认为，未来几个月，将出现更多并购活动。”外界已有人讨论，如果陷入困境的保险集团美国国际集团(AIG)将其亚太业务挂牌出售的话。中国人寿可能收购其部分亚太业务。然而，银行人士表示，中国人寿可能更愿意持有少数股权，这既能成为一笔金融投资，也能在该公司对海外运作更适应的时候，成为未来收购平台。
刘乐飞的言论意味着，一家资金充裕的中国大型金融集团首次公开表明，他们把最近的市场动荡视为投资的机会。中国人寿是中国最大保险公司，也是一个大型机构投资者。此前，该公司曾表示，将更多的关注于快速增长的本国市场，而非大举海外扩张。截至今年9月底，中国人寿的资产负债表上拥有现金305亿元人民币。
【英国广播公司11月18日电】正在哥斯达黎加访问的中国国家主席胡锦涛与该国总统阿里亚斯举行了会谈，并出席签署双边合作协议的仪式。会谈开始前，胡锦涛出席了首都圣何塞举行的欢迎仪式。会谈后，胡锦涛与阿里亚斯总统共同举行记者招待会，并在会上宣布两国将开始有关达致一项自由贸易的谈判。 预计，两国最早有可能在2010年阿里亚斯总统任期届满前签署双边自由贸易协议。这将使哥斯达黎加继智利和秘鲁之后成为第三个与中国谈判自由贸易协议的美洲国家。 两国领导人还出席了一次签字仪式。双方共签署了11项合作协议，其中包括兴建一座炼油厂，设立一所中文学校以及在首都圣何塞建造一座可容纳三万观众的新体育场。中国还答应以购买债权方式向哥斯达黎加提供三亿美元贷款。哥斯达黎加于2007年六月一日同建交60多年的台湾断绝关系，转而承认北京政府。使之成为第一个与中国建交的中美洲国家。胡锦涛在哥斯达黎加国会上发表讲话时说，与中国建交给哥斯达黎加带来了巨大的好处。胡锦涛此次对哥斯达黎加的访问，是中国国家元首首次访问中美洲地区。
胡锦涛是在美国出席了20国集团领导人金融市场和世界经济峰会后，于16日从华盛顿乘专机抵达圣何塞的。在结束对哥斯达黎加的访问后，胡锦涛将前往古巴访问。此外，胡锦涛还将出席在秘鲁首都利马举行的亚太经合组织第十六次领导人非正式会议。
【路透社11月18日电】由于全球范围对电子产品的需求减少，世界半导体贸易统计协会（World Semiconductor Trade Statistics）周二宣布， 2009年全球半导体产品销售将下跌2.2个百分点，而早在今年五月，协会预测的则是5.8%的增长。
全球半导体行业公司都在大举减产。全球最大的半导体制造代工企业台湾半导体制造公司（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co）周二宣布，在经历了月销售额最大一次跌幅后，公司将暂时不会考虑新录用任何员工。
【路透社11月18日电】中国东方航空集团及南方航空集团有机会成为首批获中国政府注资的企业,带动中资航空股周一全线上扬;券商认为,中资航空公司陷入亏损困境,此举有助于解燃眉之急,但并不能扭转航空公司经营不善、缺乏效率的根本性问题。受中央注资的消息刺激,中资航空股周一全线逆市上扬,南方航空H股和东方航空H股(0周一收盘分别大涨11.9%和7.6%,盘中最高分别劲升21%和17%,中国国航H股亦收涨2.5%;三只航空股于上海上市的A股则齐齐收于10%的涨停板价。“中央注资是预料之内的事,传闻中的金额亦较预期来得小,但对东方航空而言,此举无疑可于短期舒缓财政压力。”摩根士丹利分析员Edward Xu认为,中央向航空公司注资只是第一步,长远行业需要整合才能解决问题。另外,路透稍早引用消息人士指出,国航母公司中国航空集团正在寻求政府注资。
【日本经济新闻11月18日电】日本政府经济财政负责大臣与谢野馨在18日的记者招待会上表示，2009年度日本经济很有可能仍然保持负增长。12月，日本政府将正式对下一年度日本经济做出判断。
与谢大臣表示，在世界经济不景气的背景下，日本的出口和设备投资不可避免地出现停滞，日本经济低迷的状态将会持续。他说：“综合国内外各种条件，我们找不到能推动经济增长的因素”。
【共同社11月18日电】美国农业部17日公布的一份有关饮食方面的报告指出，全美约有3620万人吃不饱，占了家庭总数的11.1%。该调查于去年12月展开，估计在金融危机等引发经济衰退的当前会有更多的人面临挨饿窘境。
报告称，其中特别贫困的家庭达到了整体的4.1%。这一数字从1998年的3.7%起持续上升，表明“世界头号经济强国”的贫富差距正在不断扩大。
【华盛顿邮报11月18日电】花旗集团将裁员约50，000人，约占其全球员工的15%。在过去的一年中，花旗集团亏损多达200多亿美元，此举是为了集团今后的更好运作。花旗集团打算出售一部分的子公司，包括印度的一些后台办公运转部门，还将裁员掉纽约和伦敦金融中心的数千员工。上个月花旗集团曾预计过裁员人数，而新宣布数字却几乎是那时的两倍。尽管如此，公司管理层表示，花旗集团仍没有改变其基本运营模式的计划，这家美国最大最国际化的银行仍会在全球出售各种金融产品和服务。花旗首席执行官维克拉姆•潘迪特(Vikram Pandit)在昨日致全体员工的电子邮件中写道：“在这个行业中，我们将是笑到最后的人。”
【纽约时报11月18日电】本周如果联邦政府不出资至少100亿美元来挽救通用汽车的话，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳(Rick Wagoner)肯定是不会离开华盛顿了。但对于已经执掌通用汽车长达八年之久的瓦格纳来说，更大的问题是：他到底应不应该回到底特律继续他的工作。福特汽车，克莱斯勒，全美汽车工人联合会（United Automobile Workers ）的头目们都将在周二及周三出庭国会作证，而瓦格纳和他的通用汽车才是底特律是否能够得到资助的关键。
全美最大的汽车制造商通用汽车现在急需大笔资金来度过美国汽车行业15年以来面临的最大的一场危机。至今为止，瓦格纳已经使尽浑身解数来为三大汽车公司赢得这笔联邦资助。然而，瓦格纳表示，尽管通用汽车已经陷入一个非常尴尬的境界，但他从没计划宣告通用破产，甚至也没有打算申请破产保护。
美国国会的这场辩论将围绕底特律的汽车制造商们是否可以马上获得这笔价值250亿美元的资助。这笔资金可能来自于财政部七千亿美元的救市计划，也可能来自于一笔现有贷款，这笔贷款原本旨在提高三大汽车公司生产汽车的燃油效率。国会一些议员表示，在确定任何资助之前，通用汽车有必要做一些管理层的调整。
【华尔街日报11月18日电】美国银行(Bank of America Corp.)表示，计划行使增持中国建设银行股份有限公司(China Construction Bank Corp.)股权至19%的选择权，一个月前外界还担心该银行可能会减持建设银行部分股权。美国银行此次将从中国华安投资有限公司(China SAFE Investments Ltd.)手中购买建设银行股票，交易将在两周内完成。三年前，美国银行在建设银行进行首次公开募股(IPO)之前首次收购后者近11%的股权。
美国银行周一还表示，仍将继续作为建设银行长期重要战略投资者，而且双方都打算在其他方面展开合作。美国银行上个月完成100亿美元筹资活动后表示，将继续持有建设银行10.8%股份中的“大部分”股票。部分人士因此猜测，美国银行可能会在10月底持有建设银行股票的锁定期结束后出售该行部分股权。作为美国财政部向本国大型银行注资2,500亿美元计划的一部分，美国银行还将获得250亿美元资本。尽管建设银行H股股价今年以来随整体市场走低而大幅下滑，但当前股价水平仍高于IPO价格。按资产计，建设银行为中国第二大商业银行。
【华尔街日报11月18日电】中国投资有限责任公司(China Investment Corp., 简称：中投公司)新任监事长金立群表示，中国希望在全球金融体系监管改革方面发挥更大作用。
金立群称，中国应该、同时也将在全球金融体系改革过程中扮演更加重要的角色，但他认为，中国不会起主导作用。上周末，20个工业化国家和发展中国家的领导人首次在华盛顿举行会议，讨论解决金融危机和改善跨境金融监管的途径。
【金融时报11月18日电】全球最大寿险公司中国人寿(China Life)正考虑海外收购，该公司希望利用此次全球金融危机，在外国市场取得立足点。 中国人寿首席投资官刘乐飞表示，金融市场危机尚未结束，但中国人寿认为，启动海外投资的时刻正很快到来。“我们正谨慎但积极地考虑并购机会，”刘乐飞在接受英国《金融时报》采访时表示。“我们一直在进行大量研究，机会正变得越来越明显。”中国人寿迄今尚未做出任何海外战略投资，该公司的投资组合也几乎全是国内资产。
中国人寿可能的收购目标更有可能是中小规模的金融集团，可能位于美国、亚洲和欧洲的任何地方。刘乐飞还表示，陷入困境的大型金融集团可能会开始出售非核心资产。他表示：“我们认为，未来几个月，将出现更多并购活动。”外界已有人讨论，如果陷入困境的保险集团美国国际集团(AIG)将其亚太业务挂牌出售的话。中国人寿可能收购其部分亚太业务。然而，银行人士表示，中国人寿可能更愿意持有少数股权，这既能成为一笔金融投资，也能在该公司对海外运作更适应的时候，成为未来收购平台。
刘乐飞的言论意味着，一家资金充裕的中国大型金融集团首次公开表明，他们把最近的市场动荡视为投资的机会。中国人寿是中国最大保险公司，也是一个大型机构投资者。此前，该公司曾表示，将更多的关注于快速增长的本国市场，而非大举海外扩张。截至今年9月底，中国人寿的资产负债表上拥有现金305亿元人民币。
【英国广播公司11月18日电】正在哥斯达黎加访问的中国国家主席胡锦涛与该国总统阿里亚斯举行了会谈，并出席签署双边合作协议的仪式。会谈开始前，胡锦涛出席了首都圣何塞举行的欢迎仪式。会谈后，胡锦涛与阿里亚斯总统共同举行记者招待会，并在会上宣布两国将开始有关达致一项自由贸易的谈判。 预计，两国最早有可能在2010年阿里亚斯总统任期届满前签署双边自由贸易协议。这将使哥斯达黎加继智利和秘鲁之后成为第三个与中国谈判自由贸易协议的美洲国家。 两国领导人还出席了一次签字仪式。双方共签署了11项合作协议，其中包括兴建一座炼油厂，设立一所中文学校以及在首都圣何塞建造一座可容纳三万观众的新体育场。中国还答应以购买债权方式向哥斯达黎加提供三亿美元贷款。哥斯达黎加于2007年六月一日同建交60多年的台湾断绝关系，转而承认北京政府。使之成为第一个与中国建交的中美洲国家。胡锦涛在哥斯达黎加国会上发表讲话时说，与中国建交给哥斯达黎加带来了巨大的好处。胡锦涛此次对哥斯达黎加的访问，是中国国家元首首次访问中美洲地区。
胡锦涛是在美国出席了20国集团领导人金融市场和世界经济峰会后，于16日从华盛顿乘专机抵达圣何塞的。在结束对哥斯达黎加的访问后，胡锦涛将前往古巴访问。此外，胡锦涛还将出席在秘鲁首都利马举行的亚太经合组织第十六次领导人非正式会议。
【路透社11月18日电】由于全球范围对电子产品的需求减少，世界半导体贸易统计协会（World Semiconductor Trade Statistics）周二宣布， 2009年全球半导体产品销售将下跌2.2个百分点，而早在今年五月，协会预测的则是5.8%的增长。
全球半导体行业公司都在大举减产。全球最大的半导体制造代工企业台湾半导体制造公司（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co）周二宣布，在经历了月销售额最大一次跌幅后，公司将暂时不会考虑新录用任何员工。
【路透社11月18日电】中国东方航空集团及南方航空集团有机会成为首批获中国政府注资的企业,带动中资航空股周一全线上扬;券商认为,中资航空公司陷入亏损困境,此举有助于解燃眉之急,但并不能扭转航空公司经营不善、缺乏效率的根本性问题。受中央注资的消息刺激,中资航空股周一全线逆市上扬,南方航空H股和东方航空H股(0周一收盘分别大涨11.9%和7.6%,盘中最高分别劲升21%和17%,中国国航H股亦收涨2.5%;三只航空股于上海上市的A股则齐齐收于10%的涨停板价。“中央注资是预料之内的事,传闻中的金额亦较预期来得小,但对东方航空而言,此举无疑可于短期舒缓财政压力。”摩根士丹利分析员Edward Xu认为,中央向航空公司注资只是第一步,长远行业需要整合才能解决问题。另外,路透稍早引用消息人士指出,国航母公司中国航空集团正在寻求政府注资。