告友人書：在臺灣旅學之途
星期二 五月 27, 2008 8:36 am
告友人書：在臺灣旅學之途
唐夫
昨天實踐學習課程計劃，校方包租旅遊車讓我們去臺灣山脈中部群峰，一座名爲大凍山實地觀光，由依山的民俗特點村落到登臨山頂，地理講師先生帶隊，清晨七點在校內樓群交錯間的公路集合出發，直奔台南，嘉義，而後橫向進入阿里山脈，再轉山道，一路曲曲彎彎，盤旋縈繞海拔一千多米，路經幾處休息站，行程滿實滿載，歸來時，一車同學群情仍然激奮，興致勃勃，歌聲不斷，隨卡拉OK而樂，消耗不完的精力像，像充電的喇叭，直到最後下車分手。
到此，先聊兩句我們的教師，這位有趣的先生個子偏矮單瘦，年近六十，頭髮花白，膚色淨白，自述長年累月登山不止，對臺灣山脈如數家珍，百越之山他通通登過，不少人迹稀罕處也足迹所達。我說他“真是臺灣路路通！”其情之豪，更爲矍樂。可惜當政者沒有八十天環遊地球的要員，致使吳先生年近耳順，尚無鐵飯碗可端，成天東奔西跑代課。爲此，他那薄薄的嘴唇在眼目眯成一線時，吐露激憤，飽學之遇不公，老子天下第一的教風，好像除了他，大家出門就會迷失方向。“你們聽了（吳）老師的課，臺灣風景區，民俗，那座山的位置，哪顆樹的模樣，就清清楚楚了，不然，你們永遠不知道。老師的書寫得透徹明白，只有老師的書才能使你們瞭解臺灣……,”諸如此類不二法門的言論，讓同學們禁不住哈哈大笑並拍掌“讚賞”。總的說來，上他的課好玩，不失爲一個學識飽滿而喜歡自吹自擂的好教師。
我們全班同學三十名，有的還帶上親眷，坐滿整車，巾幗爲衆，男生不到十名，同學年齡多在四五十歲，該是媽媽爸爸的幹活，職稱爺奶也有，少小有二十幾歲，最長的“年芳”六旬以上，大概只有這類學科才“一應俱全”。開放年代，言論自由，思想自由，好像臺灣女人個性比男人更強，大概是她們才脫離母系社會，更細心于關愛，和衷共濟，大度寬懷，平常每天總有同學帶來茶點瓜果，不但自己好吃，也喜歡與人分享。這是我來臺灣生活的見聞奇觀，這麽厚道賢惠在中國大陸已經罕見，人情世故兩重天地，是台海分裂後的一大特色。從我第一次登山“誤入其中”，忘記帶茶水食品，就受到登山朋友的盛情相邀共食，到而今與同班同學相處，發現她們/他們都是這樣。女人喜歡零食，課堂上糖果糕點日日不斷，今日登山尤甚，有同學甚至熬一壺奶茶提上車來供大家飲用。
臺灣的山形多美，我以前文章已有描述，想必你不陌生。眼下，隨我的文字，你去想像：一部旅遊車緩緩沿路曲曲彎彎而上山間，稀稀拉拉的依山樓舍小屋點綴出旅遊勝景的特色，各種各樣花花綠綠的廣告招牌豎出門上，遮掩街市，距離街道幾百米處就是停車處。臺灣名山有遊人常去處，總修有供人休憩上下的登山口，有小小的停車場地，路標箭頭，一條小路伸進山林就迂回曲折的循序漸進。這時，我們背包下車彙集在這個有路碑景點圖案的場地，各自拍攝而後大家合影，然後由吳先生給大家吩咐注意事項，由一名同學在後“壓陣”，有半數同學望峰息心，老師也不勉強，讓她們在山下自由活動，等待我們返程同歸。
這下，樹林裏喧囂起來，大家隨性漫步石級坡道，循階上行，人流稀稀密密，衣冠花花綠綠，年齡大大小小，模樣胖胖瘦瘦，個頭高高矮矮，有的在前，有的在後，有的埋頭靜靜徐行，有的話語聲聲不斷，更有身強力壯者還邊走邊唱起歌謠，哼哼哈哈。我們邊走邊看，老師邊走邊講。行路中經過一樹石盟約十幾人合抱，石上糾纏著盤根錯結的樹根，緊抓住巨石不放，這麽千年廝守，倒像在教訓人類不可胡作非爲似的。這片山區多有人造柳杉林、不少天然的闊葉林及竹林，奇觀的是有片方竹林地，如果不經老師提醒，不注意還看不出究竟，經仔細觀賞，再用手一摸，那方方的竹杆，的確四面平整，只是角邊圓潤，迷離眼目，自然界的鬼斧神工，真是無所不能。從山間圖示指示，這裏還有流星崖以及十八羅漢洞、明月窟等景點，因時間關係，我們不能面面俱到。
登山的愉快，是難得的天賜良機，走進樹木，會感受到植物吐露芬芳，花豔鳥鳴，春草萋萋，樹木擎天，不由人不浮想聯翩。這裏植被豐厚，密集濃郁，色調茂綠青翠，空氣清新沁人，悠遊山嶺，如離凡界，勝似仙境，在鬧市被車水馬龍的一氧化碳等濁氣熏蒸者，能進山一浴，消受負離子內外過濾清洗，自然百脈暢通，百感舒適，百味入神，那是何等享受。不時，吳先生帶領我們停下來，在一蹲巨石前講解它的模樣和成形，在一顆巨樹下述說它的歷史和特性，一路講解，一路賞析，從路道，山形到植物以及景物變遷，讓我們在遊樂中獲得情趣和知識。
登山尤見體質，同學們有的精神抖擻，有的氣嘬吁吁，有的汗流浹背，有的輕鬆愉快，有的步幅艱辛，吳先生精明強悍，不輸年少，真是愛山人也。來臺灣我登山數月，功力尚存，興趣所以，腳下生風，不知不覺便登山了山頂，但見同學有未達者，想折返一段山路幫忙，未遇，我只好重返山頂。
這山路不很崎嶇，大部有登山步道，但看青苔沿邊，稍不注意有跌滑的危險，有兩公里左右山道可能是日據年代修建，爲開發阿里山森林鐵路沿線遊憩考慮，後來到民國86 年底才完成整修。就我看來，不如阿里山木棧道修得好。這裏是嘉義重要的風景據點。最高處有座木制的涼亭一廣闊能容納上百人的瞭望台，據說天氣好的時候，由此可東望玉山、阿里山，北眺草嶺、來吉、豐山景區，西觀奮起湖，南瞰達邦、樂野山部落。大凍山氣溫宜人，全年均在 20 度左右，名列臺灣小百嶽，海拔 1576 米，登山口大概設在1000米上，觀日出之美足以媲美僅得四秒阿里山。人稱這裏爲“會跳的太陽”，可長達 3 分20 秒， 景色奇妙較阿里山尤甚，遺憾我們不能淩晨到達。李白曾說登高壯觀天地間，此情此景，倒是恰如其分。當然，這裏不是絕頂，沒有一覽衆山小之感。大凍山在臺灣僅僅是小百越而已，無法攀比我曾登過的南嶽大武靈山，就休閒而言，這裏景妙觀奇，不輸大山。回返途中，山雨驟然，林間的我們有的打傘，有的穿上雨衣，走在濕漉漉的山道，更有另一番詩意。山中雨是登山人必不可少的洗浴，要是沒有背包之累，我倒想這麽淋浴盡興，讓梳洗裏裏外外，那才暢快呢。
山下的奮起湖，其實爲地點名稱，是阿里山森林鐵路終點站，也是森林小火車上、下行列車重要交會站，由於東、西、北三面環山，中間地勢低平，形狀酷似糞箕，也許古代有沼澤水源，後來乾枯，人稱糞箕湖，後來嫌此稱不雅，叫奮起湖順口吧，由於開口朝南，夏季西南風進來清涼宜人；冬季東北季風被東、北方的群山阻擋，氣候暖和，可謂得天獨厚，加上擁有天塹奇觀、石幻谷、百年肖楠木、大凍山等天然景觀及百年古建築再連接阿里山森林鐵路車站，成爲遊人絡繹不絕的“朝山”處。
還想說的是：這些女同學呀，年齡不小，精神依然，在旅行大巴上就大放情歌，跟唱卡拉OK，套句宋代詩人林升之作，此行可謂：山外青山樓外樓，一車縱歌幾時休。暖風熏得遊人醉，直把瀛洲當渝州。個個都像劉三姐，情歌首首，愛呀恨喲，氣的哭的，挑逗的，誘惑的，“OK“的感情是曲曲，卡拉的語調更彎彎，出發熱鬧，回程喧囂。直到我恨自己耳朵不能入鄉隨俗，歐洲生活久了，公衆場合都風安靜，一下這麽聲嘶力竭，如春貌發情，震耳欲聾，頓時覺得頭大。最後我用紙巾搓成小團塞住耳朵，免得“落下炮彈”欲聾。
末了，天色像變色龍似的黑了下來，同學們依照不同地點下車道別。最後，我也背起行包，依稀感覺還背起臺灣山色，那一幕幕情景，從豔陽升起的一路，到目的地的山頂，而後的民俗村落觀賞，這十幾個鐘頭的移動，我們像一群爬行在地球上的螞蟻，除了上帝，誰能道盡這樣的不同感受，我只有給你留下這樣的文字，當爲生命途中的蛛絲馬迹吧。
2008-5-24 初稿，27日再改
旅遊圖片網阯：
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!qdv1dc6aBBHPvfWcG0DV3qyM/gallery
唐夫
昨天實踐學習課程計劃，校方包租旅遊車讓我們去臺灣山脈中部群峰，一座名爲大凍山實地觀光，由依山的民俗特點村落到登臨山頂，地理講師先生帶隊，清晨七點在校內樓群交錯間的公路集合出發，直奔台南，嘉義，而後橫向進入阿里山脈，再轉山道，一路曲曲彎彎，盤旋縈繞海拔一千多米，路經幾處休息站，行程滿實滿載，歸來時，一車同學群情仍然激奮，興致勃勃，歌聲不斷，隨卡拉OK而樂，消耗不完的精力像，像充電的喇叭，直到最後下車分手。
到此，先聊兩句我們的教師，這位有趣的先生個子偏矮單瘦，年近六十，頭髮花白，膚色淨白，自述長年累月登山不止，對臺灣山脈如數家珍，百越之山他通通登過，不少人迹稀罕處也足迹所達。我說他“真是臺灣路路通！”其情之豪，更爲矍樂。可惜當政者沒有八十天環遊地球的要員，致使吳先生年近耳順，尚無鐵飯碗可端，成天東奔西跑代課。爲此，他那薄薄的嘴唇在眼目眯成一線時，吐露激憤，飽學之遇不公，老子天下第一的教風，好像除了他，大家出門就會迷失方向。“你們聽了（吳）老師的課，臺灣風景區，民俗，那座山的位置，哪顆樹的模樣，就清清楚楚了，不然，你們永遠不知道。老師的書寫得透徹明白，只有老師的書才能使你們瞭解臺灣……,”諸如此類不二法門的言論，讓同學們禁不住哈哈大笑並拍掌“讚賞”。總的說來，上他的課好玩，不失爲一個學識飽滿而喜歡自吹自擂的好教師。
我們全班同學三十名，有的還帶上親眷，坐滿整車，巾幗爲衆，男生不到十名，同學年齡多在四五十歲，該是媽媽爸爸的幹活，職稱爺奶也有，少小有二十幾歲，最長的“年芳”六旬以上，大概只有這類學科才“一應俱全”。開放年代，言論自由，思想自由，好像臺灣女人個性比男人更強，大概是她們才脫離母系社會，更細心于關愛，和衷共濟，大度寬懷，平常每天總有同學帶來茶點瓜果，不但自己好吃，也喜歡與人分享。這是我來臺灣生活的見聞奇觀，這麽厚道賢惠在中國大陸已經罕見，人情世故兩重天地，是台海分裂後的一大特色。從我第一次登山“誤入其中”，忘記帶茶水食品，就受到登山朋友的盛情相邀共食，到而今與同班同學相處，發現她們/他們都是這樣。女人喜歡零食，課堂上糖果糕點日日不斷，今日登山尤甚，有同學甚至熬一壺奶茶提上車來供大家飲用。
臺灣的山形多美，我以前文章已有描述，想必你不陌生。眼下，隨我的文字，你去想像：一部旅遊車緩緩沿路曲曲彎彎而上山間，稀稀拉拉的依山樓舍小屋點綴出旅遊勝景的特色，各種各樣花花綠綠的廣告招牌豎出門上，遮掩街市，距離街道幾百米處就是停車處。臺灣名山有遊人常去處，總修有供人休憩上下的登山口，有小小的停車場地，路標箭頭，一條小路伸進山林就迂回曲折的循序漸進。這時，我們背包下車彙集在這個有路碑景點圖案的場地，各自拍攝而後大家合影，然後由吳先生給大家吩咐注意事項，由一名同學在後“壓陣”，有半數同學望峰息心，老師也不勉強，讓她們在山下自由活動，等待我們返程同歸。
這下，樹林裏喧囂起來，大家隨性漫步石級坡道，循階上行，人流稀稀密密，衣冠花花綠綠，年齡大大小小，模樣胖胖瘦瘦，個頭高高矮矮，有的在前，有的在後，有的埋頭靜靜徐行，有的話語聲聲不斷，更有身強力壯者還邊走邊唱起歌謠，哼哼哈哈。我們邊走邊看，老師邊走邊講。行路中經過一樹石盟約十幾人合抱，石上糾纏著盤根錯結的樹根，緊抓住巨石不放，這麽千年廝守，倒像在教訓人類不可胡作非爲似的。這片山區多有人造柳杉林、不少天然的闊葉林及竹林，奇觀的是有片方竹林地，如果不經老師提醒，不注意還看不出究竟，經仔細觀賞，再用手一摸，那方方的竹杆，的確四面平整，只是角邊圓潤，迷離眼目，自然界的鬼斧神工，真是無所不能。從山間圖示指示，這裏還有流星崖以及十八羅漢洞、明月窟等景點，因時間關係，我們不能面面俱到。
登山的愉快，是難得的天賜良機，走進樹木，會感受到植物吐露芬芳，花豔鳥鳴，春草萋萋，樹木擎天，不由人不浮想聯翩。這裏植被豐厚，密集濃郁，色調茂綠青翠，空氣清新沁人，悠遊山嶺，如離凡界，勝似仙境，在鬧市被車水馬龍的一氧化碳等濁氣熏蒸者，能進山一浴，消受負離子內外過濾清洗，自然百脈暢通，百感舒適，百味入神，那是何等享受。不時，吳先生帶領我們停下來，在一蹲巨石前講解它的模樣和成形，在一顆巨樹下述說它的歷史和特性，一路講解，一路賞析，從路道，山形到植物以及景物變遷，讓我們在遊樂中獲得情趣和知識。
登山尤見體質，同學們有的精神抖擻，有的氣嘬吁吁，有的汗流浹背，有的輕鬆愉快，有的步幅艱辛，吳先生精明強悍，不輸年少，真是愛山人也。來臺灣我登山數月，功力尚存，興趣所以，腳下生風，不知不覺便登山了山頂，但見同學有未達者，想折返一段山路幫忙，未遇，我只好重返山頂。
這山路不很崎嶇，大部有登山步道，但看青苔沿邊，稍不注意有跌滑的危險，有兩公里左右山道可能是日據年代修建，爲開發阿里山森林鐵路沿線遊憩考慮，後來到民國86 年底才完成整修。就我看來，不如阿里山木棧道修得好。這裏是嘉義重要的風景據點。最高處有座木制的涼亭一廣闊能容納上百人的瞭望台，據說天氣好的時候，由此可東望玉山、阿里山，北眺草嶺、來吉、豐山景區，西觀奮起湖，南瞰達邦、樂野山部落。大凍山氣溫宜人，全年均在 20 度左右，名列臺灣小百嶽，海拔 1576 米，登山口大概設在1000米上，觀日出之美足以媲美僅得四秒阿里山。人稱這裏爲“會跳的太陽”，可長達 3 分20 秒， 景色奇妙較阿里山尤甚，遺憾我們不能淩晨到達。李白曾說登高壯觀天地間，此情此景，倒是恰如其分。當然，這裏不是絕頂，沒有一覽衆山小之感。大凍山在臺灣僅僅是小百越而已，無法攀比我曾登過的南嶽大武靈山，就休閒而言，這裏景妙觀奇，不輸大山。回返途中，山雨驟然，林間的我們有的打傘，有的穿上雨衣，走在濕漉漉的山道，更有另一番詩意。山中雨是登山人必不可少的洗浴，要是沒有背包之累，我倒想這麽淋浴盡興，讓梳洗裏裏外外，那才暢快呢。
山下的奮起湖，其實爲地點名稱，是阿里山森林鐵路終點站，也是森林小火車上、下行列車重要交會站，由於東、西、北三面環山，中間地勢低平，形狀酷似糞箕，也許古代有沼澤水源，後來乾枯，人稱糞箕湖，後來嫌此稱不雅，叫奮起湖順口吧，由於開口朝南，夏季西南風進來清涼宜人；冬季東北季風被東、北方的群山阻擋，氣候暖和，可謂得天獨厚，加上擁有天塹奇觀、石幻谷、百年肖楠木、大凍山等天然景觀及百年古建築再連接阿里山森林鐵路車站，成爲遊人絡繹不絕的“朝山”處。
還想說的是：這些女同學呀，年齡不小，精神依然，在旅行大巴上就大放情歌，跟唱卡拉OK，套句宋代詩人林升之作，此行可謂：山外青山樓外樓，一車縱歌幾時休。暖風熏得遊人醉，直把瀛洲當渝州。個個都像劉三姐，情歌首首，愛呀恨喲，氣的哭的，挑逗的，誘惑的，“OK“的感情是曲曲，卡拉的語調更彎彎，出發熱鬧，回程喧囂。直到我恨自己耳朵不能入鄉隨俗，歐洲生活久了，公衆場合都風安靜，一下這麽聲嘶力竭，如春貌發情，震耳欲聾，頓時覺得頭大。最後我用紙巾搓成小團塞住耳朵，免得“落下炮彈”欲聾。
末了，天色像變色龍似的黑了下來，同學們依照不同地點下車道別。最後，我也背起行包，依稀感覺還背起臺灣山色，那一幕幕情景，從豔陽升起的一路，到目的地的山頂，而後的民俗村落觀賞，這十幾個鐘頭的移動，我們像一群爬行在地球上的螞蟻，除了上帝，誰能道盡這樣的不同感受，我只有給你留下這樣的文字，當爲生命途中的蛛絲馬迹吧。
2008-5-24 初稿，27日再改
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